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“政府补贴占比过高”问题待解值得注意的是，即便在对标“迪士尼模式”上赢在了起点，华强方特要成功实现IPO，仍然面对此前频频被诟病的“政府补贴占比过高”的问题。华强方特2017年年报数据显示，报告期内与公司日常活动相关的政府补助3.2亿元，约占华强方特当年归属于上市公司股东净利润的43%。同时，从会计政策变更前的数据来看，2014–2016年华强方特分别获得政府补助3.37亿元、2.47亿元、3.53亿元，占净利润比例为47.39%、37.79%、49.7%。

责任编辑：张玉新华社北京6月17日电 题：以战止战，不得不为新华社记者刘劼、于佳欣在美国政府公布对华500亿美元商品加征额外关税的清单6小时内，中国政府立即发布了同等规模、同等力度的反制措施，生效时间和美方一致。中美磋商带来的和平氛围还未散尽，美方公然抛弃来之不易的共识，玩起反复无常的“川剧变脸”。在此背景下，中方不得不以其人之道还治其人之身。

当前，国内的服装行业所处的外部环境仍不算好。有企业直言，2019年上半年，服装消费疲软，低于整体社会消费品零售总额增速。在此背景下，拉夏贝尔方面近日向记者指出，2019年三季度，其将继续实施线下零售网点优化策略，计划保留境内6000个以内的经营网点，提高单店运营效率和盈利能力，主营业务预计于第四季度进入较为良性的发展轨道。

中国商务部发言人表示，中方已拟定十分具体的反制措施。如果美方公布新增1000亿美元征税产品清单，中方将毫不犹豫、立刻进行大力度的反击。责任编辑：郭一晨 SF160“最堵之路”后厂村路将完成大修新京报讯（记者裴剑飞）昨日上午，海淀区交通委、住建委相关负责人做客北京交通广播，介绍了海淀区今年缓堵工作计划，今年将整合互联网停车平台，建立全区停车管理平台并推出手机停车APP。被网友喻为“宇宙最堵之路”的后厂村路将完成大修，下一步将通过信号灯优化实现“智慧疏堵”，而上地地区也将引入轨道交通。

全国各省区市中，“江苏籍”舰艇数量最多。而连云港舰只是“江苏籍”舰艇中一员，是053H3型护卫舰，1999年前后入列海军，舷号为522，舰龄20年左右。根据官方媒体的公开新闻报道，连云港舰在2017年年初时隶属东海舰队某护卫舰大队，2017年8月19日在《解放军报》的新闻报道中亮相时隶属东海舰队某基地。

“M1低位徘徊小幅回升，央行流动性调控依然以稳为主。11月M1较上月反弹0.2个百分点，到达3.5%。然而历史地看，M1增速仍在低位徘徊，很大程度反映了货币政策在信用端的发力仍需要加强，企业经营活力需改善。”陈冀进一步指出，M2增速基本平稳，回落0.2个百分点，原因可能是多方面的，包括债券发行年末减速，财政年末支出力度不及预期等。总体而言，广义流动性的基本稳定，为明年初政策发力打下基础。